Repülés utáni mobilitás
9 mozdulatos repülés utáni földelő sorozat — Lábak felfelé a falnál, 90/90 csípőváltás és Mellizom nyújtás sarokban közvetlenül a leszállás után.
Gyakorlatok
9 mozdulat · körülbelül 12 perc
Erről a gyakorlatsorról
Leszállsz a gépről, és minden összenyomottnak érződik — merev csípő, megrövidült gerinc, a karfáktól előreesett vállak. A Repülés utáni mobilitás a gyors földelő sorozat, amelyet a Flexor pontosan erre a pillanatra tervezett.
Kezdőbarát és felszerelés nélküli, ez a gyakorlatsor újra hidratálja az összenyomott porckorongokat, felébreszti az alvó farizmokat, és újrarendezi a testet a magasságban töltött órák után. Haladj végig ezeken: Gerinccsavarás, Macska-tehén, Lábak felfelé a falnál, Adduktor lehajlások, 90/90 csípőváltás kinyújtással, Előrehajló vádli, Tehénarc, Álló előrehajlás és Mellizom nyújtás sarokban.
Miért közvetlenül a leszállás után
Minél hamarabb mozogsz, annál kevesebb merevség alakul ki. A Macska-tehén és a Gerinccsavarás gyengéd gerincmozgást támogat; a Lábak felfelé a falnál visszafordítja a hosszú ülés okozta pangást és összenyomódást. A 90/90 csípőváltás kinyújtással és az Adduktor lehajlások a csípőkorlátozottsággal foglalkoznak, amelyet a repülések közismerten rontanak.
Tér és idő
- Működik hotelszobában, repülőtéri váró sarkában vagy a nappali padlóján.
- A Lábak felfelé a falnál és a Mellizom nyújtás sarokban gyakorlathoz a falon kívül nincs szükség eszközre.
- Elég rövid ahhoz, hogy a kicsomagolás előtt befejezd — elég hosszú ahhoz, hogy valóban másnak érezd magad.
A vállak, a mellkas, a törzs, az alsó hát, a csípő, a hátsó combizmok, a vádli, a boka és a lábfej mind figyelmet kapnak. Ez utazási regeneráció bonyolultság nélkül.
Földelés a magasság után
A légi utazás összenyomja a porckorongokat, és beszorultnak hagyja a csípőt. Ezt a kezdőbarát sorozatot a leszállás pillanatában kell végezni — kicsomagolás előtt, mielőtt újra leülnél. Az Előrehajló vádli és az Álló előrehajlás újra összekapcsol a talajjal; a Mellizom nyújtás sarokban megnyitja a mellkast a karfánál való görnyedés órái után.
A Flexor alacsonyan tartja a küszöböt: a falon kívül nincs felszerelés, nincsenek haladó pozíciók, csak hatékony mozgás, amikor a legjobban szükséged van rá.
Az Adduktor lehajlások és a 90/90 csípőváltás kinyújtással a belső combot és a csípőforgást célozza — a két területet, amelyet a repülések a legagresszívebben összenyomnak. A Tehénarc vállfeloldást ad a karfánál való görnyedés után. Teljes, kezdőbarát leszállási gyakorlatsor.
Gyakori kérdések
Milyen típusú gyakorlatsor a(z) Repülés utáni mobilitás?
A(z) Repülés utáni mobilitás a Flexor alkalmazásban Utazás utáni regeneráció gyakorlatsorként van rendszerezve. Használd általános wellness-útmutatásként, és végig tartsd kényelmes tartományban a mozgást.
Mennyi ideig tart: Repülés utáni mobilitás?
A(z) Repülés utáni mobilitás vezetett tempóban körülbelül 12 perc alatt végezhető el. Bármikor szüneteltetheted, megismételheted vagy abbahagyhatod.
Hány nyújtás van ebben: Repülés utáni mobilitás?
A(z) Repülés utáni mobilitás 9 vezetett gyakorlatot tartalmaz, amelyek a következő területeket érintik: Hátsó combizmok, Gerinc, Combközelítők (belső comb) és Mellkas. Kövesd sorrendben, és hagyj ki minden olyan mozdulatot, amely nem tűnik megfelelőnek számodra.
Jó választás kezdőknek: Repülés utáni mobilitás?
A(z) Repülés utáni mobilitás nehézségi szintje a Flexor alkalmazásban: Kezdő. Mozogj finoman, lélegezz egyenletesen, és rövidítsd a kitartási időt, ha több időre van szükséged a ráhangolódáshoz.
Szükség van eszközre ehhez: Repülés utáni mobilitás?
Nem. A(z) Repülés utáni mobilitás eszköz nélküli gyakorlatsor – csak egy kis helyre van szükséged a kényelmes mozgáshoz.
Kezelheti ez a gyakorlatsor a fájdalmat vagy a sérüléseket?
Nem. A Flexor kényelemre fókuszáló és mobilitási gyakorlatsorai kizárólag az általános wellnesst támogatják. Nem fizioterápia, diagnózis vagy orvosi kezelés. Fájdalom, sérülés vagy egészségügyi állapot esetén kérj szakmai tanácsot.
Kapcsolódó gyakorlatsorok
További foglalkozások hasonló ritmusban.
